Velikost kola mění pocit z jízdy, ale i konstrukce pneumatik má význam
Větší průměr obvykle snadněji překonává nerovnosti povrchu. Šířka, tlak, vzorek běhu, konstrukce, odpružení i celková hmotnost koloběžky také hrají roli.
8‑palcová pevná: nízké riziko defektu, pevnější jízda
S1 Max používá 8‑palcové pevné plástvové pneumatiky. Vyhýbají se defektům a pomáhají udržet model lehký, ale přenášejí více vibrací a poskytují nižší komfort na hrbolatém povrchu.
9‑palcová bezdušová: kompaktní pneumatická rovnováha
G2 Pro, G2 Pro VMP a G2 Pro ABE používají 9‑palcové bezdušové pneumatiky. Vyvažují velikost, tlumení a přenositelnost, ale stále vyžadují kontrolu tlaku, řezů a stavu těsnění.
10‑palcová: střed současné nabídky
A1, G2, G2 VMP, M4 Max, T3, G2 Max, G2 Ultra, G2 Master a G3 Pro používají 10‑palcové pneumatiky v různých šířkách a konstrukcích. Nekupujte náhradu pouze podle průměru – musí odpovídat přesné velikosti, ventilu, ráfku a typu pneumatiky.
11‑palcová široká: stabilita s vyšší hmotností
G4 používá 11‑palcové široké bezdušové terénní pneumatiky. Vhodné pro jeho velký podvozek a vysokou výrobcem udávanou rychlost, ale zvyšují celkovou objemnost.
14/12 palcová sestava pro terénní motocykl
X1 používá 14‑palcový přední a 12‑palcový zadní pneumatický terénní set. Jedná se o terénní motocykl, nikoli skládací koloběžku, a větší přední kolo usnadňuje překonávání terénních překážek.
Údržba rozhoduje o výkonnosti
Zkontrolujte tlak (pokud je relevantní), vzorek běhu, řezné poškození, bočnice, vložené nečistoty, usazení na ráfku a upevnění kol. Použijte přesné specifikace z manuálu a vyměňujte pneumatiky jako odpovídající, kompatibilní díl.
