KuKirin G2 Master vs G3 Pro vs G4: kokį našų paspirtuką turėtumėte įsigyti?

Našumas nėra vienas dalykas

Visi KuKirin G2 Master, G3 Pro ir G4 gali patekti į trumpąjį veiklos sąrašą, tačiau jie pateikia šį pasirodymą skirtingais būdais. G2 Master subalansuoja dviejų variklių galią su 33.1 kg važiuokle. G3 Pro žengia toliau su dvigubo 1200W varikliais, alyvos stabdžiais ir nuimamu 23.4Ah akumuliatoriumi. G4 naudoja vieno 2000W variklį, 60V sistemą ir plačias 11 colių padangas.

Klausimas nėra tiesiog "kuris yra greičiausias?" Tai yra sukibimo, nuvažiuojamo atstumo, stabdymo, padangų formato, įkrovimo ir svorio derinys išsprendžia jūsų maršrutą.

Trumpa rekomendacija

• Pasirinkite G2 Master dėl dviejų variklių sukibimo ir stiprios įkalnės lengviausioje iš šių trijų važiuoklių.
• Rinkitės G3 Pro, kai išimamo akumuliatoriaus patogumas, didžiausias nominalus atstumas, alyvos stabdžiai ir maksimalus dviejų variklių rezervas pateisina didžiausią svorį ir kainą.
• Rinkitės G4, kai norite didelio 11 colių padangų formato, 60V platformos ir tvirto vieno variklio charakterio, nereikalaujant dviejų variklių sukibimo.

Dabartinių specifikacijų palyginimas

G2 Master: našumo saldus taškas

G2 Master lengviausia iš šių trijų rekomenduoti tiems, kuriems akivaizdžiai reikia dvigubų variklių, bet nenori didžiausios važiuoklės asortimente. Du 1000W nominalūs varikliai užtikrina priekinę ir galinę pavarą, o 52V 20.8Ah baterija palaiko iki 70 km gamintojo įvertintą diapazoną.

Privalumas yra ne tik pagreitis. Dvigubi varikliai gali užtikrinti naudingą sukibimą ir ilgalaikę apkrovą ant stačių ar purių privačių paviršių. Išvardytas kalvos gebėjimas siekia iki 28°. Hidraulinės pakabos architektūra taip pat skiria jį nuo paprastesnių spyruoklių sąrankų.

Tuo 33.1 ± 0.5 kgjis vis dar sunkus. "Lengviausias čia" nereiškia nešiojamas. Išmatuokite sandėliavimą ir transporto priemonės pakrovimą prieš laikydami sulankstymo mechanizmą įrodymu, kad nešioti bus lengva.

G3 Pro: didžiausias rezervas ir nuosavybės lankstumas

G3 Pro yra išsamiausias didelio našumo paketas šiame palyginime. Dvigubi 1200W varikliai, 52V 23.4Ah baterija, iki 80 km vardinis diapazonas, alyvos stabdžiai ir iki 35° dviejų variklių kalnų reitingas leidžia jį užimti dabartinio paspirtukų asortimento viršuje.

Jo nuimama baterija yra praktinis skirtumas, o ne dekoratyvinė savybė. Motociklininkai, laikantys paspirtuką atokiau nuo tinkamo įkrovimo taško, gali išimti akumuliatorių įkrovimui ir saugiam laikymui, vadovaudamiesi tiksliomis instrukcijomis. Pakeitimas ir aptarnavimas taip pat gali būti lengviau valdomi, kai sutampa visos suderinamumo detalės.

Kaina yra masė. Esant 39.6 kg, G3 Pro yra maždaug 6.5 kg sunkesnis nei G2 Master. Šis tarpas gali nulemti pirkimą visiems, turintiems laiptus, aukštą automobilio bagažinę ar sandarią saugyklą. Jo įkrovimo laikas nurodytas maždaug 4-11 val. priklausomai nuo įkroviklio sąrankos, todėl patvirtinkite pateiktą konfigūraciją, o ne darykite trumpiausią skaičių.

G4: didelės padangos, aukštos įtampos vieno variklio pobūdis

G4 eina kitu keliu. Jame naudojamas vienas 2000W nominalus variklis, 60V 20Ah baterija ir 11 colių pločio bekamerės visureigio padangos. Jo maksimalus greitis nurodytas 70 km/h, vardinis diapazonas iki 75 km ir įkalnė iki 30°.

Kodėl verta rinktis stiprų vieną variklį, o ne du variklius? Pristatymas gali atrodyti paprastesnis, nereikia valdyti priekinės pavaros sistemos, o didelis padangų formatas formuoja stabilumą ir reakciją į kliūtis. 60V elektrinė platforma taip pat išskiria G4 iš 52V dviejų variklių poros.

Kodėl gi nepasirinkus? Vienas varomas ratas neužtikrina tokio paties sukibimo modelio kaip dvigubi varikliai ant laisvų ar stačių paviršių. 11 colių važiuoklė taip pat yra fiziškai didelė, o 10-11 val. nurodytas įkrovimo laikas yra ilgiausias iš trijų.

Kuris laipiojimas geriausias?

Vardinė tvarka yra G3 Pro iki 35° dviejų variklių režimu, G4 iki 30° ir G2 Master iki 28°. Maksimalūs įkalnės rodikliai yra labai jautrūs motociklininko apkrovai, akumuliatoriaus būsenai, sukibimui su paviršiumi, temperatūrai, pakilimui ir įkalnės ilgiui. Jie turėtų būti traktuojami kaip palyginimo signalai, o ne pažadas, kad kiekvienas nuolydis žemiau skaičiaus bus lengvas.

Jei sukibimas su laisvais privačiais paviršiais yra pagrindinis, dvigubi varikliai suteikia struktūrinį pranašumą. Jei jūsų maršrutas dažniausiai yra tvirtas ir vertinate G4 padangų formatą ir 60V vieno variklio konstrukciją, kitoks požiūris gali būti tinkamesnis.

Kuris suteikia geriausią nuvažiuojamą atstumą?

G3 Pro veda į specifikacijų lapą iki 80 km, po to G4 iki 75 km ir G2 Master iki 70 km. Esant našumo greičiui, realus nuvažiuojamas atstumas gali nukristi gerokai žemiau antraštės. Dviejų variklių naudojimas, pakartotinis pagreitis, šaltas oras, kalvos ir didesnė apkrova padidina sąnaudas.

Pirkite diapazono aukštį. Neplanuokite maršruto, kuris veikia tik tuo atveju, jei gamintojo maksimalus skaičius pasirodo kiekvieną dieną.

Kurį lengviausia turėti?

G2 Master laimi pagal nurodytą svorį ir įkrovimo laiką. G3 Pro laimi dėl išimamo akumuliatoriaus lankstumo ir maksimalios talpos, tačiau reikalauja daugiausiai vietos ir valdymo pastangų. G4 yra tarp jų pagal svorį, naudoja didžiausias padangas ir turi ilgiausią nurodytą įkrovimo laiką.

Visus tris reikia rimtai saugoti, reguliariai tikrinti padangas ir stabdžius bei tinkamas apsaugos priemones. Didelio našumo paspirtuko nereikėtų pirkti prieš nusprendžiant, kur jis gyvens, kur bus įkraunamas ir kas aptarnaus saugai svarbius komponentus.

Pasirinkite pagal scenarijų

• Status privatus sausumos maršrutas, dviejų variklių trauka, subalansuota masė: G2 Master.
• Maksimalus atstumas, stipriausias įkalnės įvertinimas, nuimama baterija: G3 Pro.
• Plačios 11 colių padangos, 60V sistema, didelės galios vieno variklio pojūtis: G4.
• Reguliarūs laiptai: persvarstykite visus tris ir palyginkite lengvesnius modelius.
• Dažniausiai važinėjimas į darbą ir atgal plokščiu miestu: galite mokėti už svorį ir įkrovimo laiką už retai naudojamą našumą.

Atsakomybė, susijusi su našumu

Šių gamintojų maksimalus greitis viršija įprastus viešųjų kelių apribojimus daugelyje Europos jurisdikcijų. Žemesnis važiavimo režimas ne visada keičia legalią transporto priemonės kategoriją. Prieš pirkdami ar naudodami patikrinkite tikslų gaminį, patvirtinimo dokumentus, registraciją, draudimą, įrangą ir leistinas važiavimo vietas.

Visi trys turi IP54 reitingą. Tai yra ribotas atsparumas, o ne hidroizoliacija. Venkite panardinimo, gilaus vandens, slėgio plovimo ir įkrovimo, kai šlapia. Prieš kiekvieną važiavimą patikrinkite padangas, stabdžius, sulankstomus ir vairo komponentus.

Palyginkite visą dabartinį KuKirin asortimentą arba peržiūrėkite dabartines kainas ir prieinamumą G2 Master, G3 Pro ir G4.