KuKirin G2 vs G2 Pro vs G2 Max: Comparația completă din viața reală

Trei scutere KuKirin cu un singur motor populare, comparate după deciziile care contează după fișa tehnică: greutatea, autonomia la cap, confort, dealuri, încărcare și montajul de zi cu zi.

KuKirin G2 electric scooter used in the G2, G2 Pro and G2 Max comparison

Trei nume G2. Trei experiențe de proprietate foarte diferite.

KuKirin G2, G2 Pro și G2 Max sunt suficient de apropiate în interval pentru a părea interschimbabile. Nu sunt. Alegerea corectă depinde mai puțin de care număr este cel mai mare și mai mult de ceea ce vei face în fiecare săptămână: îl vei căra, încărca, urca cu el, îl depozitezi și îl vei plimba pe suprafețele din jur.

Acest ghid compară modelele actuale vândute de Official KuKirin. Cifrele sunt maxime evaluate de producători, nu promisiuni despre rezultatul pe care îl va vedea fiecare ciclist.

Răspunsul rapid

  • Alege G2 pentru cel mai bun echilibru între puterea 800W, anvelope tubeless de 10 inch, suspensie cu patru brațe și greutate 25.3 kg gestionabilă.
  • Alege G2 Pro când preferi formatul său de 9 inch, bateria 15.6Ah puțin mai mare și timpul de încărcare indicat de 7–8 ore, fără a trece la un șasiu de lungă distanță mai greu.
  • Alege G2 Max când traseul tău real are nevoie de mai multă rezervă pe dealuri, mai mult spațiu pentru baterie și anvelope pneumatice off-road de 10 inch mai mari — iar 31.6 kg este cu adevărat practic pentru depozitarea ta.

Specificații unul lângă altul

Decizie G2 G2 Pro G2 Max
Motor 800W clasificat 600W evaluat 1000W evaluat
Viteză maximă 45 km/h 45 km/h 55 km/h
Interval nominal Până la 55 km Până la 58 km Până la 70 km
Baterie 48V 15Ah 48V 15.6Ah 48V 20.8Ah
Timpul de încărcare 8–9 ore 7–8 ore 10–11 ore
Anvelope Off-road fără cameră de 10 inch Fără tuburi de 9 inch Off-road pneumatic de 10 inch
Suspensie Față și spate cu patru brațe Arc față/spate Față și spate cu patru brațe
Greutatea listată 25.3 ± 0.5 kg 25 ± 0.5 kg 31.6 ± 1 kg
Rating Hill Până la 20° Până la 19° Până la 22°

G2: centrul deciziei

G2 este modelul de la care să pornim pentru că evită cel mai evident compromis la oricare dintre capete. Motorul său 800W evaluat se situează peste G2 Pro, anvelopele de 10 inch adaugă volum față de formatul G2 Pro de 9 inch, iar greutatea 25.3 kg listată rămâne mult sub G2 Max.

Această combinație contează atunci când scuterul face parte din viața de zi cu zi. Primești un pas semnificativ dincolo de un format urban de nivel de început, fără să accepți automat un aparat 31.6 kg și o încărcare de 10–11 ore afișate. Pentru rutele urbane mixte, suprafețe imperfecte și cicliști care doresc accelerație utilă fără a cumpăra capacitatea maximă a bateriei, G2 este adesea cea mai curată soluție.

Compromisul este spațiul de înălțime la distanță. Până la 55 km este o valoare a condiției de test. O rută lungă, rece, deluroasă sau rapidă poate consuma rapid această marjă. Dacă drumul tău dus-întors obișnuit deja se apropie de limită pe hârtie, alege mai multă baterie decât să speri că condițiile ideale apar în fiecare zi.

G2 Pro: greutate similară, caracter diferit

G2 Pro cântărește aproape la fel ca G2, dar experiența nu este identică. Folosește un motor cu rating 600W, o baterie 48V 15.6Ah, anvelope tubeless de 9 inch și suspensie cu arc. Intervalul său nominal ajunge până la 58 km, iar timpul de încărcare listat este de 7–8 ore.

De ce să o alegi? S-ar putea să preferi formatul de anvelope puțin mai compact, platforma G2 Pro consacrată sau echilibrul bateriei și încărcării. Este, de asemenea, familia care include configurații separate cu viteză controlată pe acest magazin, deși acestea sunt produse distincte și nu trebuie confundate cu 45 km/h G2 Prostandard.

Nu presupune că "Pro" înseamnă mai mult motor decât G2. În specificațiile standard actuale, G2 este evaluat la 800W și G2 Pro la 600W. Denumirea produsului și potrivirea practică sunt întrebări separate.

G2 Max: cumpără bateria și capacitatea, nu insigna

G2 Max face cea mai mare creștere în comparație. Motorul 1000W evaluat, bateria 48V 20.8Ah, autonomia de până la 70 km și capacitatea 22° de cățărare menționată creează mai multă rezervă pentru trasee mai lungi sau mai abrupte. Anvelopele pneumatice off-road de 10 inch și suspensia cu patru brațe susțin acel șasiu mai mare.

Dar fiecare avantaj călătorește odată cu tine. La 31.6 ± 1 kg, G2 Max este aproximativ 6.3 kg mai greu decât G2. Această diferență nu este o linie într-o masă când o încarci într-o mașină, o întorci pe un hol îngust sau urci scări după fiecare cursă. Bateria mai mare poartă, de asemenea, un timp de încărcare indicat de 10–11 ore.

G2 Max este mașina mai bună atunci când capacitatea sa rezolvă o problemă recurentă. Este o alegere mai proastă atunci când greutatea în plus creează o problemă recurentă.

Care dintre ele pare cel mai ușor de suportat?

G2 și G2 Pro sunt suficient de apropiate ca greutate listată încât dimensiunile, senzația anvelopei, preferința suspensiei și puterea motorului să decidă între ele. G2 Max aparține unei categorii mai grele. Dacă nu ridici niciodată scuterul și ai un spațiu de depozitare sigur la nivelul podelei, greutatea acestuia poate conta prea puțin. Dacă îl porți chiar și de două ori pe zi, testează această realitate înainte de a comanda.

Care este cea mai bună pentru dealuri?

Ratingurile producătorilor pentru dealuri pot ajunge la 19° pentru G2 Pro, 20° pentru G2 și 22° pentru G2 Max. Acestea sunt cifre maxime în condiții care s-ar putea să nu corespundă cu greutatea utilizatorului, starea bateriei, suprafața, vântul sau cât timp continuă panta.

Pentru dealurile obișnuite, rezervarea este valoroasă. G2 Max are cea mai puternică specificație pentru un singur motor aici. G2 urmează ca opțiunea echilibrată. Dacă traseul tău are pante abrupte susținute și tracțiunea este o necesitate centrală, s-ar putea să fie nevoie să compari autonomia cu două motoare în loc să forțezi unul dintre acești trei să facă o sarcină greșită.

Câtă autonomie ar trebui să cumperi de fapt?

Începe cu întregul drum de întoarcere, nu cu distanța până la destinație. Apoi adaugă marjă pentru vreme rece, dealuri, moduri mai rapide, vânt, presiunea anvelopelor, încărcarea riderului și îmbătrânirea bateriei. Un călăreț cu o călătorie dus-întors zilnică 25 km nu ar trebui să trateze "până la 55 km" ca pe 30 km de capacitate suplimentară garantată.

G2 Max oferă cel mai mult spațiu în cap. G2 Pro are un mic avantaj evaluat față de G2, dar condițiile reale pot conta cu ușurință mai mult decât diferența de trei kilometri din cifrele lor principale.

Recomandarea noastră de la rider

  • Rider de zi cu zi echilibrat: începe cu G2.
  • Riderul care preferă platforma G2 Pro și formatul de 9 inch: alege G2 Pro după ce compară motorul 600W și suspensia cu arc cu G2.
  • Rută mai lungă și mai deluroasă, cu depozitare la nivelul podelei: alege G2 Max.
  • Scări frecvente sau transport public: niciunul nu este cu adevărat ușor; Compară S1 Max înainte de a decide.
  • Rider de performanță pe teren privat care are nevoie de mai multă tracțiune: compară G2 Ultra, G2 Master și G3 Pro.

Înainte să alegi

Toate trei au 120 kg sarcină maximă listate, frâne pe disc față și spate și ratinguri IP54 wrezistență ater. IP54 are rezistență limitată, nu hidroizolație. Evită imersiunea, apa adâncă, spălarea cu presiune și încărcarea în timp ce este umed.

Vitezele maxime listate depășesc pragurile comune pentru drumuri publice în multe piețe europene. Verifică modelul exact, documentația, asigurarea, înmatricularea, echipamentul și regulile pentru zona de condus unde intenționezi să îl folosești.

Compară toate modelele actuale de KuKirin sau deschide paginile G2, G2 Pro și G2 Max pentru prețuri și disponibilitate actuale.

Înapoi la blog