Kou verandert bereik, grip en stopafstand
Winterrijden vereist meer speelruimte. De accuprestaties dalen bij koude omstandigheden, banden bieden minder grip en natte of ijzige ondergronden vergroten de remweg.
Voor het rijden
- Controleer de weersvoorspelling, temperatuur en het routeoppervlak.
- Controleer de bandendruk of de staat van de massieve banden en laat extra remafstand toe.
- Bevestig dat de lampen en reflectoren schoon en goed werken.
- Plan kortere routes met meer batterijreserve dan bij mild weer.
De waterbestendigheid is beperkt
Een IP-classificatie is een laboratoriumweerstandclassificatie, geen waterdichting. Vermijd diep water, slush-opbouw, hogedrukreiniging en laden wanneer het product of de laadpoort nat is.
Na een natte of gezouten rit
Schakel uit, veeg vocht en wegzout weg met een vochtige doek, droog het product en inspecteer remmen, connectoren, bevestigingen en bewegende delen. Breng geen producten aan op remschijven of bandenprofiel.
Koude-accu laden
Volg de modelhandleiding. Laad een bevroren, natte, beschadigde of ongewoon koude batterij niet direct op nadat je hem binnen hebt gebracht; Laat het eerst een geschikte temperatuur bereiken in een droge, geventileerde ruimte.
Langdurige opslag
Bewaar op een droge, gematigde plek, weg van hitte, vlammen en directe zon. Volg de handleiding voor het laadniveau van opslag en het oplaadinterval. Laat de batterij niet te lang volledig leeg staan.
Weet wanneer je niet moet rijden
IJs, samengeperste sneeuw, slecht zicht, overstroomde routes en zoutrijke omstandigheden kunnen het rijden onveilig maken, ongeacht bandmaat of motorvermogen.
