Legaal rijden in Europa

Er is geen enkele Europa-brede scooterregel

De regels voor de openbare verkeersweg verschillen per land en kunnen ook per voertuigcategorie of lokale autoriteit verschillen. Deze pagina is algemene informatie, geen juridisch advies.

Controleer deze punten voordat je koopt of rijdt

• Maximaal toegestane ontwerp of ondersteunde snelheid.
• Limieten voor motorvermogen of voertuigcategorie.
• Verzekering, registratie, kentekenplaat of typegoedkeuring.
• Minimumleeftijd, rijbewijs- en helmregels.
• Vereiste verlichting, reflectoren, bel, remmen en beschermingsmateriaal.
• Waar fietsen is toegestaan: weg, fietspad, gedeeld pad, privéterrein of off-road gebied.

Versies met gecontroleerde snelheid

G2 Pro ABE staat vermeld op 20 km/h; G2 Pro VMP en G2 VMP staan vermeld op 25 km/h. Een snelheidslimiet alleen bepaalt geen goedkeuring. Controleer de exacte documentatie die bij de unit is meegeleverd en de geldende regels in jouw rechtsgebied.

Hoogwaardige producten

Veel KuKirin modellen overschrijden de gangbare snelheidsdrempels op de openbare weg. Een modusinstelling of vrijwillige snelheidskeuze verandert niet noodzakelijkerwijs de wettelijke classificatie van het voertuig. Sommige modellen of modi zijn daarom alleen geschikt voor privéterrein of geautoriseerde offroad-gebieden.

X1 wordt gepresenteerd als een off-road elektrische crossmotor en wordt niet beschreven als gehomologeerd voor gebruik op de openbare weg.

Waar te verifiëren

Gebruik de huidige richtlijnen voor transport, verkeersveiligheid, voertuigregistratie of politie voor het land en de route waar je wilt rijden. Controleer opnieuw nadat je van een ander land bent verhuisd en wanneer de regels veranderen.

Veiligheid staat los van legaliteit

Wettelijke toestemming maakt een route of snelheid niet veilig. Draag geschikte beschermingsuitrusting, respecteer ondergrond- en weersomstandigheden, en inspecteer remmen, banden, stuur, verlichting, bevestigingen en het vouwmechanisme voor elke rit.