Rozmiar kół zmienia odczucia jazdy, ale ma znaczenie też wykonanie opon
Większa średnica zazwyczaj łatwiej przesuwa się po nierównościach powierzchni. Szerokość, ciśnienie, bieżnik, obudowa, zawieszenie i całkowita masa pojazdu również mają znaczenie.
8-calowe przebicie ciążowe: niskie ryzyko przebicia, twardsze zawieszenie
S1 Max używa 8-calowych opon z jednolitym plastrem miodu. Unikają pneumatycznych przebić i pomagają utrzymać lekki model, ale przenoszą więcej drgań i zapewniają mniejszy komfort na szorstkiej powierzchni.
9-calowa bezdętkowa: kompaktowa pneumatyczna waga
G2 Pro, G2 Pro VMP i G2 Pro ABE używają 9-calowych opon bezdętkowych. Równoważą rozmiar, amortyzację i przenośność, ale nadal wymagają kontroli pod kątem ciśnienia, przecięć i stanu uszczelnienia.
10-calowy: środek obecnego zakresu
A1, G2, G2 VMP, M4 Max, T3, G2 Max, G2 Ultra, G2 Master i G3 Pro używają opon o długości 10 cali o różnych szerokościach i konstrukcjach. Nie kupuj zamiennika wyłącznie na podstawie średnicy; Dokładny rozmiar, zawor, felgi i typ opony muszą się zgadzać.
11 cali szerokości: stabilność przy większej masie
G4 używa 11-calowych opon bezdętkowych do jazdy terenowej. Pasują do dużego podwozia i wysokiej prędkości producenta, ale przyczyniają się do ogólnej masy.
Konfiguracja motocykla terenowego 14/12 cali
X1 wykorzystuje pneumatyczny układ terenowy o średnicy 14 cali z przodu i 12 cali z tyłu. To motocykl terenowy, a nie składany skuter, a większe przednie koło obsługuje pokonywanie przeszkód terenowych.
Utrzymanie decyduje o wydajności
Sprawdź ciśnienie tam, gdzie to możliwe, bieżnik, cięcia, boczne ścianki, osadzone zanieczyszczenia, osadzenia obręczy i mocowania kół. Użyj dokładnej specyfikacji z instrukcji i wymień opony jako dopasowaną, kompatybilną część.
