Zimno zmienia zasięg, przyczepność i drogę hamowania
Jazda zimowa wymaga większego marginesu. Wydajność akumulatora spada w niskich temperaturach, opony zapewniają mniejszą przyczepność, a mokre lub oblodzone nawierzchnie wydłużają drogę hamowania.
Przed jazdą
- Sprawdź prognozę, temperaturę i nawierzchnię trasy.
- Sprawdź ciśnienie w oponach lub stan opon pełnych i zapewnij dłuższą drogę hamowania.
- Upewnij się, że światła i reflektory są czyste i działają.
- Planuj krótsze trasy z większym zapasem baterii niż przy łagodnej pogodzie.
Wodoodporność jest ograniczona
Stopień ochrony IP to laboratoryjna klasyfikacja odporności, a nie wodoodporność. Unikaj głębokiej wody, gromadzenia się błota pośniegowego, mycia pod ciśnieniem i ładowania, gdy produkt lub port ładowania są mokre.
Po mokrej lub solonej jeździe
Wyłącz, wytrzyj wilgoć i sól drogową wilgotną szmatką, wysusz produkt i sprawdź hamulce, złącza, elementy mocujące i części ruchome. Nie nakładać produktów na tarcze hamulcowe i bieżnik opon.
Ładowanie zimnego akumulatora
Postępuj zgodnie z instrukcją modelu. Nie ładuj zamarzniętego, mokrego, uszkodzonego lub wyjątkowo zimnego akumulatora natychmiast po wniesieniu go do pomieszczenia; najpierw pozwól mu osiągnąć odpowiednią temperaturę w suchym, wentylowanym pomieszczeniu.
Długotrwałe przechowywanie
Przechowywać w suchym, umiarkowanym miejscu, z dala od źródeł ciepła, płomieni i bezpośredniego światła słonecznego. Postępuj zgodnie z instrukcją dotyczącą poziomu naładowania akumulatora i częstotliwości ładowania. Nie pozostawiaj baterii całkowicie rozładowanej przez dłuższy czas.
Wiedz, kiedy nie jeździć
Lód, ubity śnieg, słaba widoczność, zalane trasy i warunki o dużej zawartości soli mogą sprawić, że jazda będzie niebezpieczna niezależnie od rozmiaru opon i mocy silnika.
