KuKirin G2 Pro vs G2 Max: który pasuje do Twojego pojazdu?
Aktualne porównanie G2 Pro i G2 Max obejmujące cenę, silnik, zasięg, wagę, opony, ładowanie i rowerzystów pasujących do każdego modelu.
G2 Pro czy G2 Max?
Obie są jednosilnikowymi hulajnogami KuKirin, ale rozwiązują różne problemy. G2Pro jest lżejszym i tańszym wyborem. G2 Max zwiększa moc silnika, pojemność akumulatora, większe opony i możliwości pokonywania wzniesień kosztem większej masy.
| Specyfikacja | G2Pro | G2 Max |
|---|---|---|
| Aktualna cena | Zobacz aktualną cenę G2 Pro | Zobacz aktualną cenę G2 Max |
| Silnik | Moc znamionowa 600 W | Moc znamionowa 1000 W |
| Maksymalna prędkość | 45 kilometrów na godzinę | 55 kilometrów na godzinę |
| Maksymalny zasięg | Do 58 km | Do 70 km |
| Bateria | 48 V 15,6 Ah | 48 V 20,8 Ah |
| Czas ładowania | 7–8 godzin | 10–11 godzin |
| Waga | 25 ± 0,5 kg | 31,6 ± 1 kg |
| Opony | 9-calowe opony bezdętkowe | 10-calowe pneumatyczne terenowe |
| Hamulce | Tarcza przednia i tylna | Tarcza przednia i tylna |
Wybierz G2 Pro, gdy liczy się przenośność
G2 Pro jest o około 6,6 kg lżejszy, wymaga krótszego ładowania i zwykle jest tańszą opcją. Jest to lepsze rozwiązanie, jeśli regularnie ładujesz hulajnogę do samochodu, masz ograniczoną przestrzeń do przechowywania lub nie potrzebujesz większego akumulatora i maksymalnie 55 km/h producenta.
Wybierz G2 Max na wzniesienia, nierówne nawierzchnie i większy zasięg
Silnik o mocy 1000 W, akumulator 20,8 Ah i 10-calowe opony terenowe sprawiają, że G2 Max jest lepszym wyborem na dłuższe i bardziej pagórkowate trasy. Te możliwości są realne, ale taka sama jest waga 31,6 kg. Przed zakupem zmierz schody, windę lub powierzchnię magazynową.
Żadne z nich nie jest automatycznie legalne na drogach
Obydwa przekraczają powszechnie obowiązujące w wielu krajach europejskich ograniczenia prędkości na drogach publicznych. Sprawdź kategorię pojazdu, ubezpieczenie, rejestrację, wyposażenie i zasady dotyczące obszaru jazdy, aby uzyskać dokładną jurysdykcję.
Dane dotyczące prędkości, zasięgu, wznoszenia i ładowania są wartościami maksymalnymi określonymi przez producenta w warunkach testowych. Rzeczywista wydajność różni się w zależności od wagi rowerzysty, trybu prędkości, terenu, wzniesień, ciśnienia w oponach, temperatury, wiatru i stanu akumulatora. Przed jazdą po drogach publicznych sprawdź aktualne przepisy lokalne.