Dvojitý motor je hlavne o trakcii a udržiavanom zaťažení
Motor na každom kolese môže zlepšiť zrýchlenie, jazdu do kopca a trakciu na voľných alebo strmých povrchoch. Pridáva tiež hmotnosť, spotrebu energie, náklady a údržbu. Jazda v plochom meste automaticky nevyžaduje dva motory.
Súčasné KuKirin modely s dvoma motormi
| Model | Motory | Maximálna rýchlosť | Hodnotený dojazd | Hmotnosť |
|---|---|---|---|---|
| G2 Ultra | Dvojité 800W | 50 km/h | Až po 55 km | 31 ± 0.5 kg |
| G2 Master | Dvojitá 1000W | 60 km/h | Až do 70 km | 33.1 ± 0.5 kg |
| G3 Pro | Dvojité 1200W | 65 km/h | Až po 80 km | 39.6 kg |
Dvojitý motor dáva zmysel, keď
- Vaša trasa má trvalo strmé stúpania.
- Potrebujete trakciu na voľných alebo nerovných súkromných povrchoch.
- Vaša záťaž je v rámci limitu, ale vyžaduje viac priestoru na krútiaci moment.
- Rozumiete brzdeniu, ochrannému vybaveniu a právnym dôsledkom vyššieho výkonu.
Jednomotorový motor môže byť lepšou voľbou, keď
Jazdíte prevažne po rovinatých trasách, nosíte skúter, ceníte si dlhšiu efektivitu pri miernych rýchlostiach alebo potrebujete jednoduchší a lacnejší stroj. G2 Max a G4 ukazujú, že silný dizajn s jedným motorom môže stále poskytovať značný výkon.
Neignorujte váhu a zastavenie
Súčasné modely s dvoma motormi vážia približne 31–39.6 kg. Skontrolujte skladovanie, schody, nakladanie vozidla, priľnavosť pneumatík a údržbu bŕzd predtým, než sa zameráte na zrýchlenie.
Rýchlosti, dolet, stúpanie a nabíjanie sú maximálne hodnoty podľa výrobcu za testovacích podmienok. Skutočný výkon sa líši podľa hmotnosti jazdca, režimu rýchlosti, terénu, stúpania, tlaku v pneumatikách, teploty, vetra a stavu batérie. Pred jazdou po verejných cestách si overte aktuálne miestne pravidlá.
