Двумоторни електрически скутери: Кой всъщност има нужда от такъв?

Сравнете настоящия KuKirin двумоторен диапазон и решете дали сцеплението и наклонните характеристики оправдават допълнителното тегло и сложност.

Dual-Motor Electric Scooters: Who Actually Needs One?

Двойният мотор е основно свързан с сцепление и продължително натоварване

Мотор на всяко колело може да подобри ускорението, наклоните и сцеплението на нестабилни или стръмни повърхности. Той също така добавя тегло, консумация на енергия, разходи и поддръжка. Карането в равен град не изисква автоматично два мотора.

Настоящите модели с два мотора KuKirin

Модел Мотори Максимална скорост Номинален обхват Тегло
G2 Ultra Двойна 800W 50 km/h До 55 km 31 ± 0.5 kg
G2 Master Двойно 1000W 60 km/h До 70 km 33.1 ± 0.5 kg
G3 Pro Двойно 1200W 65 km/h До 80 km 39.6 kg

Двумоторният двигател има смисъл, когато

  • Маршрутът ти е имал стръмни наклони.
  • Трябва ви сцепление на неравни или неравни частни повърхности.
  • Товарът ти е в рамките на лимита, но изисква повече резерв за въртящ момент.
  • Разбирате спирачките, защитното оборудване и правните последици от по-високата производителност.

Единичният мотор може да бъде по-добрият избор, когато

Караш предимно равни маршрути, носиш скутера, цениш по-голяма ефективност при умерени скорости или имаш нужда от по-проста и по-евтина машина. G2 Max и G4 показват, че силен едномоторен дизайн все пак може да осигури значителна производителност.

Не пренебрегвайте теглото и спирането

Настоящите модели с два мотора тежат приблизително 31–39.6 kg. Проверете съхранението, стълбите, натоварването на превозното средство, сцеплението на гумите и поддръжката на спирачките преди да се фокусирате върху ускорението.

Скорост, обхват, катерене и зареждане са максимални стойности, оценени от производителя при тестови условия. Реалното представяне варира според теглото на състезателя, скоростния режим, терена, наклона, налягането в гумите, температурата, вятъра и състоянието на батерията. Проверете действащите локални правила преди да карате по обществени пътища.

Назад към блога