Quel KuKirin est le tien?

Choisissez pour votre itinéraire, pas pour le plus grand nombre

La gamme actuelle compte 15 modèles, allant de 289 € à 1 239 €. Commencez par la manière et l’endroit où le produit peut être utilisé, puis comparez la distance, le poids du pilote, les côtes, la portabilité et le freinage.

Utilisation en ville légère et dernier kilomètre

S1 Max est la plus légère à 16 ± 0.5 kg, avec 25 km/h et jusqu’à 39 km autonomie homologuée par le fabricant. Il convient aux pilotes qui privilégient la portabilité à la suspension et au tout-terrain.

Configurations à vitesse contrôlée

• G2 Pro ABE: 20 km/h, 500W et jusqu’à 65 km plage nominale.
• G2 Pro VMP: 25 km/h, 500W et jusqu’à 65 km plage nominale.
• G2 VMP: 25 km/h, 500W, pneus de 10 pouces et jusqu’à 65 km plage nominale.

Une vitesse contrôlée ne prouve pas à elle seule une approbation pour la route publique. Confirmez la documentation et les exigences locales pour l’unité exacte.

Modèles équilibrés de tous les jours

A1, G2, G2 Pro, M4 Max et T3 combinent la simplicité d’un seul moteur avec des maximums 45 km/h fabricant. Comparez leur batterie, leur poids, la taille des pneus et leur autonomie nominale plutôt que de les considérer comme interchangeables.

Performances à plus longue portée et double moteur

• G2 Max: 1000W moteur unique, 55 km/h et jusqu’à 70 km plage nominale.
• G2 Ultra: moteurs 800W doubles, 50 km/h et jusqu’à 55 km plage nominale.
• G2 Master: moteurs 1000W doubles, 60 km/h et jusqu’à 70 km plage nominale.
• G3 Pro: moteurs à double 1200W, freins à huile, 65 km/h et jusqu’à 80 km plage nominale.
• G4: 2000W moteur unique, pneus de 11 pouces, 70 km/h et jusqu’à 75 km plage nominale.

Moto tout-terrain

X1 est une moto tout-terrain électrique 52 kg équipée d’un moteur de traction intermédiaire homologué 1000W, avec une puissance maximale jusqu’à 2000W et des pneus tout-terrain de 14/12 pouces. Ce n’est pas un scooter de banlieue pliable et il est conçu pour un usage tout-terrain.

Utilisez correctement les chiffres

• Choisissez une gamme nominale avec une grande marge de manœuvre plutôt que votre itinéraire réel.
• N’achetez pas un modèle 30–52 kg si vous l’emportez régulièrement à l’étage.
• Vérifiez la charge maximale, le système de freinage et le type de pneu pour votre surface.
• Vérifiez les règles locales actuelles avant de considérer un modèle comme légal sur la route.

Comparez les 15 modèles côte à côte ou demandez-nous une recommandation.