Escolha por esta ordem
Uma boa decisão de compra começa pelo local onde o produto pode ser usado, não com a velocidade máxima. Trabalhe estas seis questões antes de comparar preços.
1. É permitido o modelo exato onde vai pedalar?
Verifique a velocidade atual, potência, seguro, registo, equipamento, idade e regras da área de condução. Uma configuração de 20 ou 25 km/h pode ainda exigir documentação ou aprovação. Um modo rápido que promete não usar não altera necessariamente a classificação legal.
2. Qual é a distância real da viagem de ida e volta?
A gama do fabricante é um máximo de condição de teste. Escolha uma grande capacidade para o peso do condutor, subidas, vento, frio, pressão dos pneus e envelhecimento da bateria. Se não puder carregar no destino, planeie toda a viagem de regresso.
3. Wé que o levas?
S1 Max pesa 16 ± 0.5 kg. G2 Pro é 25 ± 0.5 kg. G2 Master é 33.1 ± 0.5 kg, G3 Pro é 39.6 kg e X1 é 52 ± 0.5 kg. Um número que parece gerível uma vez pode ser impraticável todos os dias nas escadas.
4. Wsuperfície de chapéu e colinas tens?
Os pneus sólidos evitam furos, mas transmitem mais vibração. Pneus pneumáticos ou tubeless geralmente melhoram o conforto e a aderência, mas necessitam de verificações de pressão e estado. Percursos íngremes beneficiam da potência dos motores e, quando apropriado, de tração com motor duplo.
5. Como é que vais parar?
Compare o tipo de travão, a aderência dos pneus e o peso total do veículo, não apenas a potência do motor. Deixe mais espaço na chuva, em superfícies soltas e à medida que a carga aumenta. Os travões e pneus devem ser inspecionados e mantidos.
6. Wé que grupo encaixa?
- Cidade mais leve: S1 Max.
- Escolhas de velocidade controlada: G2 Pro ABE, G2 Pro VMP e G2 VMP.
- Motor único do dia a dia: A1, G2, G2 Pro, M4 Max e T3.
- Motor único de maior alcance: G2 Max e G4.
- Motor duplo: G2 Ultra, G2 Master e G3 Pro.
- Mota todo-o-terreno: X1.
Use a comparação de modelos para colocar até quatro candidatos lado a lado.
Os valores de velocidade, autonomia, subida e carga são máximos classificados pelo fabricante em condições de teste. O desempenho real varia consoante o peso do piloto, modo de velocidade, terreno, inclinações, pressão dos pneus, temperatura, vento e condição da bateria. Verifique as regras locais atuais antes de circular em estradas públicas.
