KuKirin T3

Používám Kukirin T3 v Bratislavě a splňuje moje očekávání. Jednoduchý motor je dostatečný na městské jízdy. Brzdy jsou spolehlivé a bezpečné. Koloběžka je ovladatelná a praktická. Akumulátor vydrží dostatečně dlouho. Kvalitní zpracování. Malá nevýhoda je hmotnost, ale jinak spokojenost.

The motor delivers power instantly when you twist the throttle. This is great for getting out of tricky situations or just for fun.

I live in a very hilly part of Genoa, and finding a scooter that can handle the steep streets here has been a challenge. The T3 has exceeded my expectations. The 800W motor provides more than enough torque to get me up the steepest hills without slowing to a crawl, even with my full weight plus a backpack. The dual disc brakes are absolutely essential here—coming down those same steep hills, I need brakes I can trust, and these deliver. They’re powerful, consistent, and have performed flawlessly. The 45km/h top speed is a nice bonus on the flatter sections near the coast. The battery range is decent—I typically get about 35-40km on a charge given the hilly terrain, which is still enough for my daily needs. The scooter feels solid and well-built, and the wide deck provides good stability. The IPX54 rating has been tested during some rainy days and everything has held up fine. It’s a bit heavy to carry up to my apartment, but that’s a small price to pay for the performance. If you live in a hilly area and need a reliable scooter, I highly recommend the T3.

J’ai reçu mon Kukirin T3 la semaine dernière et je suis totalement conquise! Je vis à Vienne et je vais au travail dans le centre, 9 km aller-retour, et ce scooter change totalement ma vie de ville. La motorisation 800W propulse le scooter facilement sur les avenues de Vienne, même avec le trafic calme, et la vitesse maximale de 45km/h me permet de me déplacer rapidement même sur les grandes avenues. Les trois modes de vitesse sont très pratiques: j’utilise le mode éco pour les sorties loisir, le mode standard pour le quotidien et le mode boost pour les urgences. L’autonomie de 58km est impressionnante, j’ai fait un trajet de 27km le week-end sans recharger, c’est plus que ce que j’attendais! Les freins à disque avant et arrière avec freinage par coupure de courant sont super efficaces, j’ai arrêté en toute sécurité sur les routes humides. Le niveau d’étanchéité IPX54 est très utile, Vienne a des pluies douces souvent, et le scooter résiste parfaitement. Le poids maximal de 120kg est un grand plus, mon frère de 110kg l’a testé et il l’a adoré. Le design sans siège est léger et maniable, je le range facilement dans mon appartement. Le seul défaut: le poids net de 25,5kg est un peu lourd, mais pour la performance, ça vaut le coup. Je recommande ce scooter à toutes les viennoises, 5/5!

I’ve had the Kukirin T3 for 4 months in Bern, and it’s exceeded all my expectations. The 800W single motor delivers incredible power, easily tackling the Swiss hills around my neighborhood, and the 3 speed levels make it perfect for city commuting and weekend rides. The 48V 15.6Ah battery gives me a full 55km range on a single charge, which is perfect for my 20km round trip to work, with plenty left for after-work adventures. The dual disc brakes and power-off brake system are super responsive, making me feel safe even on steep hills and wet roads, and the IPX54 waterproof rating means I don’t have to worry about Swiss rain. At just 25.5kg, it’s light enough to carry up the stairs to my apartment, and the no-seat design keeps it sleek and easy to store. This e-scooter is the best commuter purchase I’ve ever made, worth every franc!