KuKirin T3

De projectie is echt bijzonder. De kleurenwisselende strips zijn gaaf. De motor is krachtig. De actieradius is prima. Een echte aanrader.

I’ve been using the T3 for about five months now, primarily for recreational rides in the countryside around my home in southern Spain. It’s been a joy to ride. The 45km/h top speed is perfect for the long, straight roads, and the 800W motor provides smooth, consistent power. The dual disc brakes are excellent—I feel completely in control even when I need to brake quickly for animals or other obstacles. The three speed levels are nice to have, though I usually ride at 45km/h on open roads. The battery range is impressive; I’ve gone on rides of over 50km and still had charge left. The scooter handles well on both paved roads and packed gravel. The build quality is solid and it feels very stable at higher speeds. The IPX54 rating has been fine for the occasional dust and light rain. It’s heavy, but I transport it in my car to the starting point. Overall, this is an excellent scooter for recreational riders who want speed, reliability, and good range.

Utilizzo il Kukirin T3 a Bologna da oltre un mese per i miei spostamenti quotidiani e devo dire che ha soddisfatto appieno le mie aspettative. Questo scooter elettrico senza sedile è estremamente maneggevole nel traffico cittadino, compatto e facile da parcheggiare anche in spazi ristretti. Il motore singolo garantisce una spinta fluida e costante, sufficiente per affrontare senza sforzo le piccole salite presenti nel centro storico. I freni a disco anteriori e posteriori, combinati con il sistema di frenata a disalimentazione, rappresentano un punto di forza fondamentale: offrono una risposta precisa, un arresto sicuro e controllato in ogni situazione, anche in caso di emergenza. La costruzione è solida e ben rifinita, senza vibrazioni fastidiose nemmeno sulle strade leggermente dissestate. L’autonomia della batteria è più che adeguata per i miei tragitti giornalieri, permettendomi di utilizzarlo per lavoro e per le commissioni senza dover ricaricare frequentemente. Nonostante l’assenza del sedile, la postura di guida risulta naturale e confortevole anche per percorsi di media durata. È leggero da trasportare e non ingombra assolutamente quando riposto. Si tratta di un prodotto di ottima qualità, ideale per chi cerca un mezzo di trasporto urbano affidabile, sicuro e dal buon rapporto qualità-prezzo.

Jag har bott i Stockholm i sju år och pendlar dagligen till jobbet med tunnelbana, men för två månader sedan köpte jag en Kukirin T3 och ångrar inte en sekund. Jag bor i Södermalm och jobbar i City, så det är cirka 8 km enkel resa. Motorn på 800 W är otroligt stark – med min vikt på 90 kg når jag 45 km/h på några sekunder, även i uppförsbackarna vid Slussen. De tre hastighetslägena är perfekta: 15 km/h i folkmassor på Götgatan, 30 km/h på cykelbanor och 45 km/h när jag har bråttom på större vägar som Hornsgatan. Räckvidden på 58 km är realistisk – jag kör cirka 16 km om dagen och laddar bara en gång i veckan, ibland var fjärde dag om jag använder eco-läget. Dubbla skivbromsar är ett måste i Stockholm med alla backar och kullersten – de fungerar felfritt och ger mig trygghet, särskilt i regn eller när det är halt. Förra veckan var det ösregn i flera dagar, och IPX54-klassningen höll tätt – ingen fukt i elektroniken, allt fungerade som vanligt. Vikten på 25,5 kg är okej; jag bär den uppför trappor till min lägenhet på tredje våningen, men det går bra om man vänjer sig – den är stadig och välbalanserad. Designen är stilren och den fälls ihop smidigt för förvaring i hallen eller i bilen när jag åker till sommarstugan. Laddningstiden på 7-8 timmar är lite lång, men jag laddar över natten och på morgonen är den redo. Min granne testade den och blev så imponerad att han köpte en egen – nu åker vi båda till jobbet tillsammans ibland. En liten nackdel är att fjädringen kunde vara mjukare för gupp, men på asfalt fungerar den perfekt. För priset får man mycket – jag har redan rekommenderat den till flera kollegor. För alla stockholmare som vill slippa trängseln i tunnelbanan och spara tid, är Kukirin T3 ett utmärkt val!

I bought the T3 for my daily commute to the train station and then to my office in Munich. It’s been perfect for last-mile transportation. The 800W motor gets me up to 30km/h quickly, and the 45km/h top speed is great for the longer stretches when I’m not on the train. The dual disc brakes are excellent—I feel safe even when I need to brake suddenly in traffic. The three speed levels are useful for adapting to different zones—15km/h around the station where there are a lot of people, 30km/h on bike paths, and 45km/h on roads. The 48V battery gives me about 45km of range, which lasts me several days. The scooter folds up easily and fits under my desk at work. It’s a bit heavy to carry, but I don’t have to carry it far. The IPX54 rating has handled rain without issues. Overall, this is a fantastic commuter scooter and I’m very happy with it.